Opel · Otomatik şanzıman
Opel Otomatik Şanzıman Tamiri
Opel Insignia, Astra ve Corsa modellerinde otomatik şanzıman en çok baktığımız işlerin başında geliyor.
Opel, tabelamızda da yazdığı gibi en yoğun çalıştığımız markalardan biri. Insignia ve Astra modellerindeki Aisin ve GM kaynaklı 6 ileri otomatik şanzımanlar, düzenli yağ bakımı yapıldığında uzun ömürlü çalışır; bakım aksadığında ise valf bloğu ve tork konvertörü kaynaklı sorunlar hızla ortaya çıkar.
Bu şanzımanlarda en sık gördüğümüz şikâyet, soğukken vites geçişlerinin sert olması ve araç ısındıkça düzelmesidir. Bu genellikle yağın özelliğini kaybettiğini veya valf bloğundaki solenoidlerin yorulduğunu gösterir.
Eski nesil AF17 ve AF23 dört ileri şanzımanlarda ise kavrama balataları ve fren bantları öne çıkar. Bu tiplerde revizyon, parça teminine bağlı olarak birkaç gün sürebilir.
Easytronic robotize manuel kutularda kavrama ayarı ve aktüatör kalibrasyonu ayrı bir uzmanlık ister; bu işlemleri de kendi atölyemizde yapıyoruz.
Insignia ve Astra J'de kullanılan Aisin AF40 / TF-80SC kutularda valf bloğu aşınması ve tork konvertörü kilitlenme balatası ana konudur. Belirtisi genellikle 40-60 km/s aralığında hissedilen titreşim ve geçişlerde gecikmedir.
GM 6T30 ve 6T40 kutularda ise yağ pompası basıncı ve kavrama paketi öne çıkar. Bu ailede yağ değişimi geciktiğinde valf bloğundaki kanallar aşınır; sonrasında yalnızca yağ değişimi sorunu çözmez.
Corsa ve Mokka'daki daha küçük kutularda en sık gelen şikâyet, soğukken belirgin olup ısındıkça azalan geçiş sertliğidir. Bu tabloda önce yağ durumu ve basınç değerleri kontrol edilir.
Opel'lerde şanzıman uyarı ışığı yandığında araç çoğu zaman acil durum moduna geçer ve tek viteste kalır. Bu, kutunun bittiği anlamına gelmez; çoğu vakada sensör veya solenoid kaynaklıdır.
Opel araçlarında sık gördüğümüz şanzımanlar
- Aisin AF40 / TF-80SC 6 ileri
- GM 6T30 / 6T40 6 ileri
- AF17 / AF23 eski nesil 4 ileri
- Easytronic robotize manuel
Liste, atölyemizde bu markada en sık karşılaştığımız şanzıman ailelerini gösterir. Aracınızın tipini şasi numarasıyla birlikte netleştirebiliriz.
Opel için verdiğimiz hizmetler
Otomatik Şanzıman Tamiri ve Revizyonu
Arıza tespitinden komple revizyona kadar otomatik şanzıman işlemlerinin tamamı. DSG, CVT, Tiptronic, Powershift ve klasik torklu şanzımanlar.
Motor Mekanik Bakım ve Onarım
Motor revizyonu, silindir kapağı, triger seti, turbo ve soğutma sistemi onarımları. Benzinli ve dizel motorlarda tam mekanik hizmet.
Ön Düzen ve Süspansiyon
Rot, rotil, salıncak, amortisör ve rulman değişimi. Direksiyon kutusu onarımı ve rot balans ayarı.
Diferansiyel ve Aktarma Organları
Diferansiyel revizyonu, şaft ve aks onarımı, 4x4 transfer kutusu ve Haldex sistemleri.
Sık sorulanlar
Otomatik şanzıman yağı ne zaman değiştirilmeli?
Otomatik şanzıman arızasının belirtileri nelerdir?
Şanzıman revizyonu ne kadar sürer?
Arıza tespiti için randevu gerekiyor mu?
Opel şanzımanınızda sorun mu var?
Önce tespit, sonra işlem. Aracınızı zorlamadan getirin, birlikte bakalım.